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霍尼韦尔和伍德宣布了一项生产碳中和航空燃料的联合技术包。这些互补技术基于霍尼韦尔的UOPEcofiningTM工艺和Wood集团的氢生产技术，将特定的生物质加工成可再生的航空燃料，与传统的化石航空燃料相比，在整个生命周期内减少了高达100%的温室气体排放。
UOPEcofiningTM工艺将地沟油、脂肪和润滑脂转化为霍尼韦尔绿色航空燃料TM，直接替代石油航空燃料。与传统燃料相比，使用地沟油等原料可以在此过程中减少80%的温室气体排放。Wood Group的技术将进一步将UOP EcofiningTM工艺的副产品转化为可再生氢气。与传统燃料相比，这将使整个生命周期的温室气体排放再减少10%。然后，EcofiningTM工艺对可再生氢进行再处理，去除杂质，生产出更清洁的可再生燃料。
霍尼韦尔氢气解决方案技术套件可以捕获氢气生产过程中产生的二氧化碳，并将其永久储存在地下。与传统石油航空燃料相比，这将再次减少10%的生命周期温室气体排放，并最终通过技术集成实现航空燃料生产的碳中和。霍尼韦尔可持续技术解决方案副总裁兼总经理BenOwens表示:“霍尼韦尔和伍德的技术相互补充，将副产品转化为EcofiningTM过程中的氢。“这使得可再生燃料炼油厂在氢生产方面能够自给自足，同时也将可再生燃料的碳强度降低到非常低的水平。
”伍德集团和霍尼韦尔在技术开发方面有着悠久的合作历史，我们现在正在共同开发碳中和的可再生燃料生产解决方案。”Wood集团能源、优化和创新部门总裁Andy Hemingway表示:“我们在氢生产技术方面的经验帮助燃料生产商降低运营成本，并通过可靠、高效的技术实现可持续发展目标。”包括能源部、运输部和农业部在内的联邦机构最近公布了一项计划，计划到2030年将美国的可持续航空燃料年产量提高到113亿升(30亿加仑)。根据所使用的油和脂肪原料的组合情况，采用霍尼韦尔整套技术的生产预计每年可减少累计二氧化碳排放量超过3400万吨。
2016年，总部位于加州的世界能源公司率先引入了UOPEcofiningTM流程，用于可持续航空燃料的商业生产。今天，该工厂仍然是世界上唯一的100%可再生航空燃料工厂。如今，EcofiningTM技术被用于全球大多数100%生物质可再生柴油生产装置以及所有授权的可再生航空燃料生产。目前，霍尼韦尔UOP已授权9个国家和地区的22个EcofiningTM工艺单位加工12种不同类型的可再生原材料。伍德集团是一家富时250指数成分股公司，是全球领先的能源和建筑环境工程和咨询公司之一，在60多个国家和地区提供咨询、项目和运营解决方案，拥有约4万名员工。作为氢生产技术的先驱，该公司独特的梯田墙?基于转化炉的制氢技术已经在全球120多个氢气和合成气工厂中使用。
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