进入21世纪以来，中国的锂电池事业蒸蒸日上，在电子数码领域有了不俗的成就，成为了世界上最大的锂电池生产和消费国。然而，随着新能源汽车时代的到来，让中国更加的重视锂电池行业的发展，将锂电池运用到新能源汽车中，成为动力电池，为我们的新能源汽车发展添砖加瓦。日本氢电池和中国锂电池，究竟谁更加可靠，谁才是未来？

　　日本和我们国家一样也在大力发展新能源汽车，但他们所使用的电池和我们是不一样的，他们的电池工作重心在氢燃料上，而我们电池的主要原料是锂，两者可以说是天差地别。现在，锂电池和氢电池的较量已经开始了，锂电池主要是存储电量的功能，而氢电池则采用燃烧发电的方式，也就是在通过里面自己燃烧氢能量来获得电力。

　　日本之所以会大力发展氢燃料电池是由自身所处的地理环境所决定的，我们都知道日本的国土面积是比较小的，只相当于我们国家的一个省份，而且日本的能源是比较匮乏的，很多能源都只能依靠进口来维持，尤其是化石能源，所以日本在拼命想开发新的能源来减少对外的依赖。经历过福岛核泄露事件以后，日本减少了核电站的规模，让原本就不是很多的电力资源更加少了，如果和我们一样使用锂电池的话，电力的工业会跟不上。

　　日本在前两年就开始重视对氢能源的开发，起草了《能源基本计划》，鉴于上次的核泄漏事件，日本决定缩减核电站的规模，并加强对氢能源的建设，未来将使用氢气作为主要的能源，所以氢能源的利用就成了日本未来发展的重中之重。现在我们对氢气的运用是非常不成熟的，所以成本比较高，日本也在尽可能想办法降低成本。

　　使用氢燃料的新能源汽车主要要克服“电解技术”“氢燃料电池”和“氢供应链”这三个环节，与使用锂电池的电动车不同，使用氢气作为燃料的电动车要安装能够储存氢气的物质和燃烧氢气的电池，氢气的燃烧是需要氧气的，所以要将空气与燃料电池相结合，这样亲戚才能够燃烧起来产生动力供汽车使用。

　　使用氢气的电动车在本质上是和燃油车一样的，只不过两者所燃烧的能源不同，燃烧油的车会产生大量的有害气体，而且，地球上的油量储备是有限的，用完以后就没有了，氢气则不同，氢气燃烧以后产生的主要是水，对环境是没有污染的，而且氢气是可以从空气中提取出来的，不会枯竭，只用氢气的汽车和燃油车一样，只需要加了氢气就可以正常行驶了，非常的方便，而使用锂电池的新能源汽车，充电的时间普遍偏长。

　　不管是从技术上还是环保方面，使用氢气的汽车比起电动车是要强上不少的，但我们国家目前也在发展使用氢能源的汽车，只不过由于现在技术不是很成熟，我们国家的新能源汽车还是以电动车为主，但在以后也肯定会使用氢能源汽车，只不过是时间问题而已。日本氢电池和中国锂电池，究竟谁更可靠，谁才是未来？