根据Allied Market Research最近发表的一份题为“氢燃料电池汽车市场（按车型、技术：全球机会分析和行业预测，2019-2026）”的报告，2018年全球氢燃料电池汽车的估值为6.519亿美元，预计到2026年将达到420.389亿美元，2019年至2026年复合年增长率为66.9%。

目前，美国市场占主导地位，其次是北美的加拿大和墨西哥。不过，预计墨西哥在预测期内的复合年增长率将更高。此外，2018年，英国在欧洲地区的氢燃料电池汽车行业中处于领先地位，其次是德国、俄罗斯、法国和欧洲其他国家。然而，预计其他欧洲国家的复合年增长率（CAGR）将高于其他国家。

传统的燃气动力汽车利用内燃机发电。在理想情况下，燃烧系统完全焚烧燃料，只产生二氧化碳和水作为废物，然而燃烧系统产生各种温室气体，导致环境污染。另一方面，氢燃料电池汽车利用氢燃料电池为其车载电机提供动力，并使用氢操作氢燃料电池发电，这不会造成任何污染。氢燃料电池汽车由于不产生任何污染物，在减少与交通部门有关的排放方面具有很大的潜力。美国、德国、法国和中国等国对汽车排放实施了严格的政府法律法规，要求汽车制造商必须使用先进技术来应对汽车的高排放水平。加州空气资源委员会（CARB）推出的一项计划还包括了制造商生产和交付零排放汽车（ZEV）的指导方针，大大促进了电动汽车的采用。因此，这种氢燃料电池汽车市场趋势是市场扩张的机会。

研究的主要发现：

根据车型，乘用车细分市场在2018年氢燃料电池汽车市场分析中产生的收入最高。考虑到氢燃料电池汽车市场的增长，预计LAMEA在预测期内的复合年增长率最高。

2018年，日本领跑亚太地区氢燃料电池汽车市场。然而，其他亚太国家（日本、韩国、印度和中国除外）预计在预测期内将以丰厚的复合年增长率增长。

拉丁美洲在拉马地区市场领先。

氢燃料电池汽车市场份额的主要参与者包括本田、丰田、现代、戴姆勒、奥迪、宝马、沃尔沃、巴拉德动力系统、通用汽车和曼。