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团队报道
ZeroAvia、powercell合作,开发航空优化燃料电池电堆
2022-07-20
氢.航空
氢启未来网消息,零排放航空创新公司ZeroAvia宣布,它已与PowerCell签署协议,将开发和交付至少5000个航空优化质子交换膜燃料电池电堆。根据该协议,合作伙伴将共同努力,在ZeroAvia的氢电航空动力系统中改进PowerCell的现有电池电堆,以获得最佳性能。氢启未来网了解到,根据谅解备忘录,PowerCell还打算在英国建立业务,以期与ZeroAvia的生产设施一起建立一个生产团队,这是这家瑞典公司的第一个生产团队。
H2航空公司选择液氨作为2023年氢动力飞机的燃料
2022-04-29
氢.航空
多种燃料选择可用于建造未来的零排放飞机,因此,H2航空公司已将液氨确定为到2023年实现氢动力航空的一种方式。昨天公布的一项关于何种燃料有助于在2023年前实现氢燃料飞机的研究显示,液氨可能是实现这一目标的最佳方法。现在,H2航空公司将对涡轮风扇发动机进行改进,以测试和验证这一概念。
Hypersonix与悉尼大学合作开发绿色氢动力航天飞机的飞行关键部件
2022-01-14
氢.航空
它还将包括世界上第一个3D打印的固定几何结构,没有移动部件,在澳大利亚完成的超燃冲压发动机,该发动机是在2020年8月授予Hypersonix的澳大利亚商业化赠款下完成的。“增材制造使以前不可能的事情成为可能。这包括拟在位于科技中心中心的悉尼大学达灵顿校区制造卫星发射航天飞机组件。”
绿色飞行时代即将到来
2022-01-09
氢.航空
关于电动汽车、卡车甚至公共汽车的公告现在几乎每天都在发布,但是航空部门呢?
丹麦绿色转型进程关键
2022-01-05
氢.航空
丹麦政府宣布了一个目标,到2030年国内航班将不再使用化石燃料。总理梅特·弗雷德里克森在新年致辞中表示,她希望“让飞行变得绿色”。然而,她承认,实现她的目标的解决办法尚未到位。
俄罗斯航空业能走绿色路线吗?
2021-12-19
氢.航空
众所周知,航空旅行是全球变暖的罪魁祸首之一。据大卫铃木基金会估计,如果不加以控制,航空排放可能会消耗掉用于将气温上升控制在1.5˚C的可用碳预算的整整四分之一。但事实并非如此:通过使用现有的技术解决方案,并在自己的研究上投入更多资金,航空公司可以让可持续的空中旅行成为现实。
ZeroAvia回答:“氢燃料电池能用于飞机吗?”
2021-11-19
氢.航空
如果你问,氢燃料电池能在飞机上使用吗?你将得到1840万份搜索结果,其中包括对环保航空初创企业ZeroAvia的大量讨论。事实上,这家成立4年的公司对这个紧迫的问题给出了响亮的肯定回答。这是因为该公司在英国科茨沃尔德机场(Cotswold Airport)的研发中心已经成功进行了数十次氢电力动力测试飞行。
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