• 总部位于英国的NanoSUN将在中欧探索氢燃料补给

      2022-10-28 氢.加注

      总部位于英国的移动氢燃料补给供应商NanoSUN透露,已与总部位于捷克的hydrogen SYSTEMS签订协议,向中欧提供氢燃料补给解决方案。

    • JCB推出“行业首创”移动加氢车

      2022-10-25 氢.加注

      工程机械制造商JCB于10月21日发布了移动式氢燃料加注机,该公司表示这是业内首创。

    • 西门子和德国铁路公司测试氢气列车和移动加氢站

      2022-09-13 氢.加注

      西门子和德国铁路公司已经测试了第一辆氢列车和移动加氢站。西门子首席执行官RolandBusch博士和德国铁路公司首席执行官RichardLutz博士以及联邦数字与交通部国务秘书HartmutHppner首次乘坐MireoPlusH氢列车,被称为“H2goesrail”项目的里程碑,该项目于2020年11月启动。在位于北莱茵-威斯特法伦州Wegberg-Wildenrath的西门子测试和验证中心举行了移动加氢示范活动。未来,氢燃料将取代以柴油为燃料的列车。

    • HRS和Simplifhy与意大利的加氢站合作

      2022-09-02 氢.加注

      HRS和Simplifhy已联手在意大利寻求加氢站机会。7月1日,意大利政府从国家恢复和复原计划中拨款5.3亿欧元,用于试验氢能用于铁路和公路运输。这项非排他性协议将使HRS在意大利境内提供加氢解决方案成为可能,并提供专门且经验丰富的当地技术支持,同时降低项目的现场安装成本和必要的时间。Simplifhy是第一家为该行业提出战略和脱碳系统的意大利公司,通过部署基于使用氢作为能源载体以及替代燃料的技术。

    • 海宁与PDC机器合作扩大加氢规模

      2022-08-28 氢.加注

      海宁已选择PDCMachines为其新的加氢站提供压缩机,这将创建一个可靠且可扩展的加氢解决方案。海宁首席执行官UlfHafseld表示:“我们将此次合作视为雄心勃勃的长期合作的开始。加氢站必须全天候提供服务,而可靠的压缩机在这方面确实至关重要”。另一项合作旨在整合瑞典斯德哥尔摩诺维克港的加氢站,目标是使其成为该国最“气候智能和可持续发展”的港口。

    • 壳牌、H2 MOBILITY Deutschland 开设另一座科隆加氢站

      2022-08-19 氢.加注

      H2MOBILITY从德国联邦数字事务和运输部的氢能和燃料电池技术国家创新计划获得“至少”950000欧元用于建设该站,H2MOBILITY表示车站使用林德的“最先进”技术。希望该站将进一步为该地区的氢气运输脱碳提供机会,同时提供比电动汽车更短的加油时间和更长的续航里程。

    • Element 2获得加氢服务的国际安全认证

      2022-08-16 氢.加注

      总部位于英国的氢燃料公司Element2透露,其提供的加氢服务已获得国际安全认证。在独立评估后,Element2的质量管理体系获得了QMSInternational的ISO19001-2015和ISO14001-205认证。2022年7月,Element2向XPOLogistics提交了一份多年期合同,该合同将把氢气从合作伙伴生产基地运送到其在英国北部和米德兰地区的加氢站,从而实现其到2027年在英国部署800多台氢气泵的雄心壮志。

    • 壳牌将通过新合资企业在亚洲建立“首个”加氢网络

      2022-07-30 氢.加注

      氢启未来网消息,壳牌宣布计划通过一家新的合资企业在亚洲建立其“首个”加氢网络。壳牌和上海申能创新发展有限公司7月29日透露,他们已签署协议,成立合资企业,在上海开发加氢站网络。新成立的合资公司上海申能壳牌新能源有限公司计划未来五年在上海和长三角地区建设6至10座站点,到2030年,计划在长三角地区增至30座站点。

    • 阿姆斯特丹港500MW绿色氢能发电厂计划公布

      2022-07-14 氢.加注

      氢启未来网消息,荷兰阿姆斯特丹港计划建设一座500兆瓦的绿色氢电站,以实现该地区的氢经济,从而实现交通和工业的脱碳。12月,宣布将推出HyCC,计划以航空、钢铁、化工和炼油厂为目标,提供可靠且价格合理的绿色氢气解决方案,目前正在与阿姆斯特丹港和塔塔钢铁公司合作,在塔塔钢铁公司的Ijmuiden工厂建造一座100MW的工厂。

    • 氢重型卡车将在魁北克加注

      2022-07-06 氢.加注

      氢启未来网7月6日消息,Hydrolux7月5日公布了其计划,希望在加拿大魁北克启动重型氢动力卡车的加注。这些加注站将设在瓦尔多尔和圣杰罗姆附近,将有350和700巴的加注点,为非重型氢动力车辆提供加注服务。氢启未来网了解到,每个电站将在现场配备一台5MW质子交换膜电解槽,两台电解槽都能够根据需要增加容量。