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  • 质子汽车燃料电池在多特蒙德总部开发氢气工厂

    2022-09-06 氢.电池

    模块化和普遍适用的系统将作为组件集成到威乐计划中的HPowerplant中。北莱茵-威斯特法伦州和多特蒙德市于2022年春季颁发了官方建筑许可证。第一步,试点项目将首先作为公司总部“威洛公园”的应急电源和应急电网供应,该公司总部位于鲁尔大都市南部,于2021年落成。去年,它发布了HyShelter,这是世界上第一个氢动力轨道铣削列车的燃料电池解决方案和新型零排放船型的HyShip驱动组件。

  • ​航天氢能成功批产百台大功率金属双极板燃料电池堆

    2022-09-01 氢.电池

    氢启未来网消息,2022年8月31日,航天氢能(上海)科技有限公司成功完成百台额定功率百千瓦级金属双极板燃料电池堆的生产任务,产品性能均符合设计要求,系统集成将于9月交付给主机厂。通过此次批产实施,有效提高了企业电堆的规模生产组织能力。本次批产的大功率金属双极板燃料电池堆由航天氢能独立研发,自动批量化产线制造。

  • 宝马为其iX5 Hydrogen生产燃料电池系统

    2022-09-01 氢.电池

    德国汽车巨头宝马集团透露,它已经开始生产燃料电池,未来将为其小型宝马iX5Hydrogen提供动力。小系列的iX5Hydrogen车辆计划于2022年建造,然后在全球范围内用于测试和演示目的。宝马表示,燃料电池可提供125kW或170马力。随着公司开始生产内部开发的燃料电池系统,该集团在提供可持续电动汽车解决方案的决心上取得了飞跃。今年3月,宝马宣布在零以下极限性能测试中测试车辆取得成功。

  • 氢晨科技再度突破,将发布300kW大功率燃料电池电堆

    2022-08-22 氢.电池

    近日消息,在中国 自由贸易试验区临港新片区,氢晨科技表示将发布单堆300kW大功率燃料电池电堆。2021年底,氢晨科技发布了自主研发的单堆230kW大功率燃料电池电堆,其功率密度为6.2kW/L,与国际先进水平相当。

  • 上氢能源最新一代上氢燃料电池电堆HYLE E160重磅发布!

    2022-08-16 氢.电池

    据报道,8月15日,上海上氢能源科技有限公司 发布了最新一代上氢燃料电池电堆HYLEE160,上氢能源和三一重工合作的三一氢能渣土车作为“上海第一台氢能渣土车”出现在临港新片区。该车型具有强续航、强联合、强动力、全天候、高安全、零污染等特点。活动当天,上氢能源还与三一重工、启航汽车、苏州金龙启动战略合作,协力共创氢能车的研发生产。

  • 有效推动脱碳创造机会,TUV南德发布了燃料电池系统及氢系统组件认证新标志

    2022-08-09 氢.电池

    近日,TUV南德意志集团发布两个新的认证标志——燃料电池系统及氢系统组件的认证。通过使用这类安全认证标志,制造商可以激发用户对氢系统及组件安全性和性能的信任。目前,在大多数情况下,法律对燃料电池和涉氢相关部件没有认证要求。根据替代燃料的基础设施改造,欧盟正在为有效促进脱碳创造机会。

  • 氢燃料电池有望突破!香港科学家研发的最耐用配方:铂用量减少80%

    2022-08-01 氢.电池 氢.院校

    近期,香港科技大学专家们研发了一个全新的氢燃料电池。据报道,它不仅是迄今为止世界上最耐用的氢电池,而且具有成本效益,为绿色能源在世界上的广泛应用铺平了道路。氢燃料电池尽管发展这么多年,并且具有环保效益,但还没有广泛商业化。科研人员指出,“氢燃料电池是一种能源转换装置,对咱们实现碳中和的理想至关重要。在应对气候变化的过程中,有必要扩大氢燃料电池的使用。”

  • 大连化物所兆瓦级氢燃料电池交付

    2022-07-26 氢.电池

    氢启未来网消息,7月6日,大连化物所燃料电池系统科学与工程研究中心邵志刚研究员团队研制的,具有自主知识产权的兆瓦级质子交换膜电解水制氢系统、兆瓦级氢质子交换膜燃料电池发电系统顺利通过工程验收,并交付国网安徽省电力有限公司,正式投入运行。

  • Chemours探索氢电解和燃料电池投资

    2022-05-30 氢.电池

    产能投资将集中在支持Nafion膜的离聚体上,该膜可用于电解液和燃料电池。氢启未来网了解到,Chemours正在考虑在欧洲和美国的投资地点,并旨在融入当地社区的参与和合作。Chemours高级性能材料总裁DeniseDignam表示:“氢经济需求正呈指数级增长,我们的产品是其核心。”本月早些时候,Chemours宣布将支持美国Versogen公司生产一种新型阴离子交换膜电解槽,以加速氢生态系统。

  • 激光技术将在德国新实验室释放氢燃料电池的潜力

    2022-04-20 氢.电池

    弗劳恩霍夫ILT公司计划在一个新的实验室里使用创新技术生产燃料电池,激光技术可以用于生产氢气。氢实验室将是一个300米的设施,预计将具备适当的条件来优化燃料电池,作为德国和欧洲氢技术和创新的核心。在这个设施内,弗劳恩霍夫将对各种项目进行研究,这些项目可以实现成本优化和以需求为导向的燃料电池生产。这将有助于实现氢燃料电池的经济和技术潜力。