从二氧化碳中制造甲烷碳捕获变得更加便宜

2021-09-13 氢.工业

由二氧化碳和可再生氢气制成的甲烷提供了一条降低碳捕获成本的新途径。

斥资近2亿元，上柴股份参股上海捷氢，切入氢能赛道

2021-09-11 氢.组织

上柴股份将通过参股氢能科技公司切入氢能赛道。9月10日晚，上柴发布公告称，为培育新的利润增长点，公司拟斥资1.99亿元转让控股股东上汽持有的上海捷氢科技有限公司6.1268%股权，对应捷氢科技注册资本约3554万元。

​资本市场“氢风”需理性

2021-09-11 氢.工业

在此前锂电池、储能、光伏等新能源概念股纷纷走强后，资本市场迎来了新能源概念的“新宠”：氢能源。近期，氢能板块持续火爆，不少概念股大幅上涨，有人高呼“氢风”来了。面对资本的热情，氢能概念上市公司大多淡定，不少公司纷纷发布风险提示公告。

​中原油田正式开启绿色氢新时代

2021-09-10 氢.工业

“该片场将建设中原油田首个绿色制氢装置，形成绿色制氢、储运、加氢的全产业链。”中原油田油气加工技术服务中心新能源研究项目运营负责人崔文鹏说。近日，中原油田首座绿色制氢装置在地面工程开工前开始勘察验收工作，标志着全国首座兆瓦级质子膜制氢装置进入实质性建设阶段，正式开启新时代中原油田绿色制氢研究进展。

​​燃料电池汽车产业化推动氢能规模化应用

2021-09-10 氢.电池 氢.汽车

近期，氢能概念股表现良好。例如，燃料电池膜制造商东岳集团股价自今年下半年以来已上涨约300%。公开数据显示，2020年我国氢燃料电池汽车销量为1497辆，同比下降53%。《通知》的出台背后，是国家解决卡脖子技术难题，实现燃料电池汽车产业化的希望。随着车辆的增加，产业链规模效应将逐步显现，而整个产业链的成本降低在即，氢能的产业化应用将迎来新的突破。

首台氢内燃机热效率有望达到44%，广汽研究院不凡的“点火”！

2021-09-10 氢.工业

9月9日，广汽研究院正式公布了一条消息：广汽自主研发的首款氢发动机正式点火，该发动机的目标热效率有望超过44%，热效率指标处于国内领先水平。广汽研究院院长吴坚在点火仪式上介绍了这款氢发动机的基本情况——广汽集团基于自主研发的第四代发动机平台，拥有完全自主知识产权，并采用了多种新技术保证发动机平稳运行，热效率高达44%。

成本降低 60%，东芝开发新型氢燃料电池

2021-09-08 氢.电池

在利用氢气发电的氢燃料电池领域，东芝开发了体积和重量比以前缩小20%的产品。通过小型化，设备的制造成本也降低了60%，加上容量的增加，它有助于不排放二氧化碳的氢能发电的普及。目前，降低电堆成本已成为推动氢燃料电池成本降低的主要途径。同时，东芝也在与中国本土企业合作开发这一市场。

北京服贸会：福田智蓝与太平洋产险签署氢能保险战略合作

2021-09-08 氢.组织

北京是首个获批燃料电池汽车示范城市群的城市，北京市经济和信息化局提前规划氢能各方面的发展，促成了福田智蓝与太平洋产险的战略合作，是有效推动了北京氢燃料行业发展的重要举措之一。此次福田智蓝与太平洋产险达成氢能保险合同，不仅推动了氢能生态系统的进一步拓展，也为氢燃料商用车在北京的示范运营带来了更全面的保障，为氢燃料商用车规模化产业化发展奠定基础。

ENEOS：使用水电解制氢装置在加氢站制氢并出售！

2021-09-08 氢.制备

新日本石油公司在横滨旭加氢站引进了水电解制氢装置“HHOG”，并于8月24日在横滨旭加氢站销售站内制造的无CO2排放的零碳氢。使用加氢站水电解制氢设备生产零碳氢并商业化销售是日本的首次尝试。此外，预计年内，加氢站将引入氢能管理系统，根据可再生能源发电量和氢气需求，优化控制水电解装置的运行。

湖北氢能政策持续利好，相关产业链企业将受益

2021-09-08 氢.工业

近年来，随着世界能源向绿色、低碳、可持续的转变，世界迎来了氢能发展的热潮。近日，北京和上海申报的燃料电池汽车示范城市获得财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局等五部门联合批复，氢能产业再次敲响了“发令枪”。在此背景下，湖北省作为工业和能源大省，高度重视发展氢能及相关产业，先后出台多项措施支持氢能产业发展。